初冬的上海，漸濃的寒意擋不住上海制造人忙碌的熱情。一個(gè)個(gè)代表“上海未來(lái)”的先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目工地上一片熱鬧景象。

處處涌動(dòng)的投資熱潮

浦東康橋工業(yè)區(qū)，一個(gè)占地100畝的地塊上，一輛輛運(yùn)輸卡車進(jìn)進(jìn)出出，工人們正將一根根管樁深深地打入地下。兩年后，這里將崛起一座世界上最先進(jìn)的機(jī)器人制造工廠——ABB超級(jí)工廠，一個(gè)用機(jī)器人制造機(jī)器人的前沿中心。而這也是2019年“上海制造”計(jì)劃的十大項(xiàng)目之一，總投資約10億元人民幣。

“建設(shè)新工廠是ABB在中國(guó)發(fā)展的里程碑，將進(jìn)一步鞏固我們?cè)谶@一全球最大機(jī)器人市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。”ABB集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官傅賽表示，新工廠還將設(shè)立一個(gè)強(qiáng)大的研發(fā)中心，加快人工智能領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展，未來(lái)世界最先進(jìn)的機(jī)器人將實(shí)現(xiàn)在上海研發(fā)制造、為全球制造服務(wù)。

由ABB未來(lái)工廠向東北方驅(qū)車大約20分鐘，同樣是一片熱火朝天的景象。

在中國(guó)芯片的龍頭——中芯國(guó)際廠區(qū)工地上，早些時(shí)候已完成建設(shè)的中芯南方集成電路制造有限公司，在首批晶圓設(shè)備順利進(jìn)場(chǎng)后，研發(fā)人員正忙著為研發(fā)和生產(chǎn)大樓做著最后調(diào)試，這一全新企業(yè)的首批產(chǎn)品下線在即。

中芯南方承擔(dān)著“中國(guó)芯”的希望，從其股東構(gòu)成就可見一斑。這家由中芯國(guó)際與國(guó)家“大基金”（國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金）以及上海市“地方基金”（上海市集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金）以合資方式成立的企業(yè)，總投資102.4億美元。中芯國(guó)際聯(lián)席首席執(zhí)行官梁孟松表示，中芯南方的計(jì)劃是建設(shè)兩條月產(chǎn)能均為3.5萬(wàn)片芯片的集成電路生產(chǎn)線，并專注14納米及以下工藝和制造技術(shù)，主要面向下一代移動(dòng)通訊和智能終端。

ABB未來(lái)工廠和全新的中芯南方，是上海工業(yè)投資逆勢(shì)上揚(yáng)的一個(gè)縮影。當(dāng)今世界產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，上海自然要承擔(dān)起代表中國(guó)參與全球高端產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的角色。

 “未來(lái)車”的世界基地

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月至10月，上海工業(yè)投資同比增長(zhǎng)12.8%，連續(xù)19個(gè)月保持兩位數(shù)以上增幅。

尤為可喜的是，上海工業(yè)的支柱——汽車制造業(yè)投資增長(zhǎng)68.4%，基本集中于新能源汽車領(lǐng)域；此外，生物醫(yī)藥制造業(yè)投資增長(zhǎng)68.8%，電子信息產(chǎn)品制造業(yè)投資增長(zhǎng)14%，新興產(chǎn)業(yè)的集聚優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。

以新能源汽車為例，從開工、建成到達(dá)產(chǎn)僅僅1年左右時(shí)間，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的首批“國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3”便駛出臨港。這一上海迄今為止最大的外商投資項(xiàng)目，見證了上海速度，更彰顯了上海大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的決心。隨著產(chǎn)能逐步提升，特斯拉將助力上海這一萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)越做越大、越來(lái)越強(qiáng)。

與特斯拉所在地臨港遙相呼應(yīng)，大眾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化戰(zhàn)略也在嘉定起航。11月8日，上汽大眾在上海安亭投資170億元的首座新能源汽車工廠落成，這是該集團(tuán)在全球建設(shè)的首個(gè)MEB工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛，將于2020年10月正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)大眾、斯柯達(dá)、奧迪三大品牌的純電動(dòng)系列及后續(xù)車型。大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯表示，預(yù)計(jì)到2028年，大眾汽車集團(tuán)在全球純電動(dòng)汽車總量將達(dá)到2200萬(wàn)輛，其中50%以上將來(lái)自中國(guó)。

逆勢(shì)上揚(yáng)的秘密何在

今天的投資，即是明天的產(chǎn)出。

上海市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2017年以來(lái)，上海高度重視工業(yè)投資對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng)，推動(dòng)一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地建設(shè)，工業(yè)企業(yè)不斷加大相應(yīng)的先進(jìn)設(shè)備和工藝投資力度，工業(yè)投資進(jìn)入快速增長(zhǎng)周期，“中國(guó)芯”“未來(lái)車”“智能造”等成為投資主戰(zhàn)場(chǎng)，不斷為經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展積蓄新動(dòng)能。

今年以來(lái)，上海宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨動(dòng)能轉(zhuǎn)換、增速放緩壓力，而工業(yè)投資之所以逆勢(shì)增長(zhǎng)，離不開上海營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化。從項(xiàng)目審批、建設(shè)到達(dá)產(chǎn)的所需時(shí)間，不斷向極限縮減。以特斯拉上海項(xiàng)目為例，從去年7月簽約到今年1月在臨港開工建設(shè)，只用了不到半年，而從開工到最終車輛下線僅10個(gè)月?！疤厮估?jí)速度”就是上海營(yíng)商環(huán)境不斷改善的一個(gè)例證。

此外，也離不開制造業(yè)利好政策的加持。近兩年，上海密集出臺(tái)支持制造業(yè)發(fā)展政策，筑牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基。從提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)50條、打響上海制造品牌，到頒布技術(shù)改造煥新計(jì)劃、出臺(tái)上海產(chǎn)業(yè)地圖……上海從資金、人才、土地、稅收等全方位向先進(jìn)制造業(yè)傾斜，掀起了一輪產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地及開工建設(shè)熱潮，推動(dòng)了制造業(yè)投資快速增長(zhǎng)。

據(jù)預(yù)測(cè)，隨著特斯拉、中芯國(guó)際、華力二期、和輝二期、新昇大硅片等大項(xiàng)目達(dá)標(biāo)投產(chǎn)，未來(lái)三年將釋放產(chǎn)能2500億元，為上海工業(yè)增長(zhǎng)增添強(qiáng)勁動(dòng)力。