不久前，某知名手機品牌新品在全球正式發(fā)售。殊不知，發(fā)售兩天前，粉絲手中的那只新手機很可能還只是工廠里的一堆零件。得益于上海自貿(mào)試驗區(qū)近年來推出的國際貿(mào)易單一窗口政策，一臺手機可以在組裝好的同一天內(nèi)就走完貨物申報進口的全流程，實現(xiàn)上架銷售，大大降低了進口提貨的時間成本。

2014年6月，成立不到一年的上海自貿(mào)試驗區(qū)啟動試點單一窗口，對標國際貿(mào)易監(jiān)管通行做法，逐步整合口岸管理資源，打破信息孤島壁壘，讓企業(yè)通過單一窗口一次性遞交滿足貿(mào)易監(jiān)管所需的所有材料，監(jiān)管部門也通過一個平臺將結果反饋給相關企業(yè)。正是這樣一個從“串聯(lián)式”申報到一次性、同步化的“并聯(lián)式”流程再造，讓“老外貿(mào)”們一下子從過去繁瑣的申報工作中解放了出來。

上海暢聯(lián)國際物流股份有限公司貨代部現(xiàn)場報關經(jīng)理顧劍說，在實行單一窗口之前，要完成一單申報至少要三四個人，花上一整天時間?！坝捎诤ｊP和國檢是兩套系統(tǒng)，我們有的員工去完成報關錄入，有的完成報檢錄入，兩頭都忙活好了，政府部門也下班了。客戶若想提取貨物，必須到第二天對方上班后人工確認后，放行貨物。等待幾天是常事。”

隨著上海自貿(mào)試驗區(qū)單一窗口屢次擴展功能、擴大服務領域，到2016年底，已實現(xiàn)上海口岸全部企業(yè)的普遍使用，暢聯(lián)股份幾乎全部客戶的報關等待時間可以壓縮到半天內(nèi)。

以高標準建設國際貿(mào)易單一窗口為突破，海關等口岸監(jiān)管部門先后推出“先進區(qū)、后報關報檢”“批次進出、集中申報”“采信第三方檢驗結果”“十檢十放”等近百項創(chuàng)新舉措，上海自貿(mào)試驗區(qū)通關效率顯著提高，保稅區(qū)進出境時間較全關水平縮短78.5%和31.7%，物流成本平均降低10%。

“最有獲得感的要數(shù)汽配類、維修類企業(yè)。”暢聯(lián)股份貨代部副總經(jīng)理康鈞介紹，一系列“通關加速”政策的推出，讓相應的企業(yè)貨物最快可以實現(xiàn)船一靠港，就能放行，最大限度減少等待和損失。

如今，許多知名電子、汽配、醫(yī)療、消費品企業(yè)在國內(nèi)的物流服務都由暢聯(lián)股份來完成。大到一部手機、一臺電腦，小到一個按鍵零件、一顆螺絲釘，有了單一窗口，就算遇上申報“高峰”，也能輕松應對?！翱蛻舻谋г乖絹碓缴倭?，我們的服務也越來越高效?！笨碘x說。

據(jù)悉，上海自貿(mào)試驗區(qū)國際貿(mào)易單一窗口目前已是全球單證處理量最大的平臺，平均每天處理2000多萬張單證，日均在線用戶5800多個，累計服務企業(yè)達到27萬家，口岸貨物申報和船舶申報100%通過單一窗口辦理，企業(yè)申報數(shù)據(jù)項在船舶申報環(huán)節(jié)縮減65%，在貨物申報環(huán)節(jié)縮減24%，累計為企業(yè)節(jié)省成本超過20億元。