在汽車以舊換新政策如火如荼執(zhí)行的同時，一個巨大的產(chǎn)業(yè)正在醞釀，這就是再制造產(chǎn)業(yè)。再制造是指將機(jī)電產(chǎn)品運用高科技進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)或升級改造，使其恢復(fù)到像新品一樣或優(yōu)于新品的批量化制造過程。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，僅汽車零部件再制造一項，2015年的市場規(guī)模就將超過200億元。而在政府的扶持下，其他產(chǎn)品的再制造市場規(guī)模將更加可觀。根據(jù)中國工程院院士徐濱士的研究，改革開放以來，我國僅進(jìn)口的設(shè)備就達(dá)到萬億元，這些設(shè)備即將陸續(xù)進(jìn)入報廢期，如果能夠通過再制造工程修復(fù)，這將是一個巨大的市場。徐濱士表示，與新品相比，再制造產(chǎn)品將節(jié)約成本50％，節(jié)能60％，節(jié)材70％，對環(huán)境的不良影響與制造新品相比顯著降低。

與此同時，國家也在加速再制造產(chǎn)業(yè)系列扶持政策的出臺速度。據(jù)國內(nèi)媒體近日報道，發(fā)改委人士稱，已經(jīng)組織起草了《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，擬于近期會同有關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布。即將出臺的《意見》提出，對列入目錄產(chǎn)品實施稅收優(yōu)惠政策，并繼續(xù)利用中央預(yù)算內(nèi)投資支持再制造重點項目。另外，上述人士還表示，今明兩年國家發(fā)改委將會同有關(guān)部門編制《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確“十二五”時期我國促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的目標(biāo)、重點任務(wù)和保障措施。